maanantai 31. lokakuuta 2011

Kisastudio kuumenee!

Koska messuja on muokattu entistä osallistavammiksi, myös näytteilleasettajamme saavat oman osansa; tänä vuonna messuilla järjestetään siis myös näytteilleasettajakilpailu, jossa kisataan parhaimman osaston tittelistä! Voitokkaan osaston valitsevat yhteistuumin arvovaltainen messuraatimme sekä tapahtuman kävijät. Kisan säännöt voi lukea täältä.

Palkinnoksi kisassa on luvassa paitsi mainetta ja kunniaa, myös energisyyttä ja ideointia, kun voittajaosasto saa sovituksi päiväksi käyttöönsä yhden ahkerista tiimiläisistämme!

Kuka sitten onkaan se onnellinen tiimin jäsen, joka pääsee näyttämään taitojaan? Tiimin kesken on julistettu alkaneeksi seitsenottelu, jossa vain parhaat pärjäävät! Mittelöä voitte seurata paitsi blogista, myös messuilla, sillä ottelun huipentumalaji suoritetaan livenä messuyleisön edessä toisena messupäivänä. 

Kisastudio kuittaa, mutta vain hetkeksi!

Kisakuntoa kasvatellen,
Jenni, My Way-tiimi

torstai 27. lokakuuta 2011

Takaisin autokoulun penkille!

Hieman erikoisella tavalla alkoi tämän viikon maanantai! Kävimme nimittäin Heidin kanssa yhteistyökumppanimme Autokoulu Koljanderin luona yhdellä ihan oikealla teoriatunnilla. Mehän ollaan Heidin kanssa jo niin sanotusti parinkympin paremmalla puolella ja molemmilla on nuo maagiset ajokortit olleet jo hetken ja autolla on tullut huristeltua enemmän ja vähemmän. Heidikin ajoi tällä kertaa autolla autokouluun... ja Iina kyllä kuuli jo kaukaa missä se Heidin bemmi oikeen kaahaa ;)

Kyseessä oli autokoululaisten ihan ensimmäinen aloitustunti, joten kanssaopiskelijamme olivat vasta ihan alkutaipaleella. Autokoulun opettajana toimi Eira Möttönen, joka veti meille 95 minuutin oppitunnin sisältäen 5 minuutin kahvitauon - jolloin tietysti Koljander tarjosi kahvit myös meille vierailijoille! Tunnilla käytiin läpi autokoulun sisältöä ja annettiin hyviä vinkkejä tuleviin koitoksiin. Taisipa Eira antaa pari tärppiäkin edessä siintävää teoriakoetta ajatellen. Aloitustunti antoi hyvän kuvan siitä, mitä autokoulu pitää sisällään ja mitä kaikkea siellä pitää ja voi opiskella.

Ajokortin hankkimista suunniteltaessa kannattaa ottaa huomioon myös omat tulevaisuuden suunnitelmat ja haaveet; tarvitaanko omalla alalla tulevaisuudessa esimerkiksi kuorma-auto- tai rekkakorttia. Moni oppilas ei ollut tullut ajatelleeksikaan aikaisemmin sitä, mitä kaikkea sillä tavallisella ajokortilla sitten saa ajella. Autokoulu Koljanderin Eira Möttönen valaisi asiaa ja nyt kaikki muistamme, että se peräkärry saa olla auton perässä ja pakettiautolla saa huristella, mutta kevarin tai moottoripyörän selkään on ihan turha lähteä ilman toisenlaista ajokorttia.

Koska Koljander on kansainvälinen autokoulu, ja kyseisellä tunnilla oli mukana yksi vieraskielinen opiskelija, tapahtui opetus myös englanniksi. Käytännössä Eira puhui ensin suomea ja saman lauseen perään käänsi sen sujuvasti englanniksi, mikä mielestämme oli oikein hienoa toimintaa! Myös autokoulun muut materiaalit on mahdollista saada englannin kielellä. Kieli ei siis ole kynnyskysymyksenä ajokortin hankinnassa, ainakaan autokoulu Koljanderilla. Kompastuskiveksi ei nouse myöskään rahoitus, sillä Koljanderilla kurssimaksuihin on mahdollista saada jopa vuosi korotonta maksuaikaa.

Kaiken kaikkiaan meille jäi oikein positiivinen kuva vierailustamme, joten voimme lämpimästi suositella Koljanderin valintaa, kun aika hankkia ajokortti koittaa. Matkalaukku oli tietysti myös menossa mukana ja otimmekin hänestä muutaman kuvan. Mahtoi mahtavaa maskottiamme harmittaa, kun ei itse voi auton rattiin päästä!


Terkuin,
Tiimiläiset Iina ja Heidi

tiistai 18. lokakuuta 2011

Kamelit vaihtuvat - karavaani kulkee



Näytteilleasettajia alkaa olla jo varsin mukava määrä, oheisohjelma valmistuu hyvää vauhtia ja uusia kouluja ilmoittautuu mukaan jatkuvalla syötöllä - Tämähän alkaa kovasti näyttää siltä että piakkoin päästään jälleen viettämään hauska ja monipuolinen messutapahtuma.

Päivin siirryttyä uusien haasteiden perässä Hankasalmelle, olen nyt siis jo joitain viikkoja hääräillyt NuK-Sun toimistolla projektipäällikön tehtävissä. Tapahtuma on jo jossain määrin entuudestaan tuttu - toiminhan My Way:n tapahtuman johtajana vuonna 2007.
Jokainen My Way on kuitenkin ennen kaikkea tiiminsä näköinen - Tänä vuonna luvassa onkin varmasti historian värikkäin ja osallistavin My Way!


Messuilla tavataan!
Arto Lampila

torstai 13. lokakuuta 2011

Terrrve!


Laura ja Mira täällä pitkästä aikaa! Opparibisnekset on vieneet harmittavan paljon tunteja My Way -hommilta, mutta siitä huolimatta ollaan onnistuttu kehittelemään pientä kilpailuntynkää messuille. Homman nimi on seuraava:

Satutko olemaan innokas kisailija? Entäpä nokkela ja hyvä ihmistuntija? Hyvä. Olet juuri etsimämme henkilö. Tule siis messuille ja osallistu Tunnista tuntemattomat -kilpailuun!
Kilpailijana pääset päättelemään ja arvaamaan tuntemattomien henkilöiden identiteettejä. Bongaatko joukosta kenties TV:stä tutut kasvot tai lähikaupan kassan? Näyttääkö joku selvästi filosofian opiskelijalta vai oletko takuuvarma, että yksi heistä harrastaa urheilua päivittäin? Vain osallistumalla voit jakaa tietosi!


Kilpailu järjestetään kaksi kertaa kumpanakin messupäivänä, ja yhteen kisaan pääsee kerralla osallistumaan yksi pari. 
Tulkaa mukkaan!


Laura & Mira
My Way -tiimi

tiistai 4. lokakuuta 2011

Kuuleeko Keski-Suomi, täällä Bangladesh!

Muistatteko vielä leveästi hymyilevän Jesajan, joka kaikkien aikojen ensimmäisessä My Way- videossa suunnitteli harjoittelua Nepaliin? Noh, aina ei kaikki mene ihan niin kuin on suunniteltu, eikä Jessestä tällä kertaa tullut Himalajan valloittajaa, vaan lentokoneen nokka suuntasikin kohti Bangladeshia. Nyt saamme lukea terveisiä maailmalta, eli alempana kuulumiset suoraan Bangladeshin pääkaupungista Dhakasta.


Tiimi toivoo Jesselle tsemppiä jatkoon ja lähettää kovasti terveisiä sateisesta Suomesta!

Jenni,
My Way-Tiimi


Moro!
Olen Jesaja Kärkkäinen, 23-vuotias mies Jyväskylästä. Opiskelen toista vuotta yhteisöpedagogiksi Humanistisessa Ammattikorkeakoulussa. Ensimmäisen vuoden jälkeen minulla oli mahdollisuus lähteä suorittamaan harjoittelujaksoa ulkomaille ja täällä sitä nyt sitten ollaan!  Suoritan harjoittelua Fida internationalin kautta Bangladeshin pääkaupunkiin Dhakaan.
Fidalla on täällä Dhakassa kolme kehitysyhtistyöhanketta; Slummikoulu-, kummilapsi- ja ammattikouluhanke, joissa kahdessa saan olla mukana auttamassa.


 

Suoritan täällä siis viestinnän harjoittelun ja se sopii todella hyvin juuri niihin asioihin, missä täällä tarvittiinkin hieman apua. Hienoa, kun voi olla omalla panoksellaan auttamassa ja viemässä työtä täällä eteenpäin.  Syksy täällä tulee olemaan erityisen mielenkiintoinen ja täynnä 
uusia asioita sekä haasteita. 




 On hienoa kokea arkielämää ulkomailla ja nähdä millaista on työskennellä hieman erilaisessa ympäristössä ja kulttuurissa. Työn tekeminen paikallisten kanssa on sujunut mukavasti; koululla ihmiset osaavat englantia sen verran, että heidän kanssaan pystytään työskentelemään. Pieniä kielellisiä ongelmia lukuunottamatta kaikki on sujunut hienosti.


Ensimmäisen kuukauden jälkeen voin kertoa sen verran, että tämä on vähän erilaisempi paikka kun Jyväskylä ja Suomi ylipäänsä! Jo se, että täällä Dhakassa on n. 11 miljoonaa ihmistä, tekee pienen säväyksen. Varsinkin kun allekirjoittanut on viettänyt pienen nuoruutensa Keuruulla, voi sanoa, että Dhakan markkinoilla on enemmän ihmisiä kun Keuruun markkinoilla. ;)



BANGLADESH PÄHKINÄNKUORESSA

Bangladesh on pieni mutta samalla yksi maailman tiheimmin asutuista maista. Se sijaitsee alavalla ja hedelmällisellä jokisuistoalueella Etelä-Aasiassa, Bengalinlahden rannikolla ja sen rajanaapureita ovat Intia ja Myanmar. Bangladeshissa asuu 155 miljoonaa ihmistä ja sen väkiluku on maailman seitsämänneksi suurin, mutta 144 000 neliökilometrin suuruinen maa sijoittuu maailmassa vasta 94. sijalle. Suomessa väestöä on vain reilut 5 miljoonaa yli kaksi kertaa suuremmalla pinta-alalla. Ilmasto Bangladeshissa on trooppinen ja maa kokee vuosittaisia monsuunitulvia ja trooppiset syklonit ovat yleisiä. 

 
Bangladesh on kehitysmaa jonka väestöstä yli kolmannes elää alle eurolla päivässä, suurin osa alle kahdella. Köyhyys on pakkautunut erityisesti suurkaupunkien laitamien slummialueille. Maan pääkaupunki Dhaka levittäytyy noin 800 neliökilometrin alueelle, ja sen asukasluku on lähes 11 miljoonaa. Koko metropolialueella asukkaita on yli 14 miljoonaa, mutta kaupunki kasvaa jatkuvasti ihmisten muuttaessa maaseudulta kaupunkiin paremman elämän toivossa.